Чому в УЗ вдалися до підвищення тарифів

Голова правління Укрзалізниці Євген Лященко заявив, що експорт зернових залізницею зріс. Крім того, необхідно проводити масштабні реформи в компанії.

Читайте також Польща обмежила пропуск українських вантажівок

Експорт зернових культур залізницею зріс на 43% порівняно з минулим роком. Лященко додав, що це важливо для стабілізації економіки країни та фінансового стану компанії. Зернові, залізна та марганцева руда становлять 81% експортних перевезень Укрзалізниці, що дозволило компанії залишатися прибутковою до початку червня.

Однак, у червні спостерігалася інша динаміка. За перші п'ять місяців 2024 року Україна вивезла старий урожай, і обсяги перевезення зернових значно впали. Також зменшився експорт продукції металургії та залізорудної промисловості через обмеження на електропостачання.

Натомість спостерігаємо зростання обсягів перевезень позакласних – збиткових для нас – вантажів, що є викликом для фінансової стабільності компанії,
– наголосив Лященко.

Компанії необхідна тарифна реформа

За перші шість місяців 2024 року Укрзалізниця перевезла понад 90 мільйони тонн вантажів, зокрема 45 мільйони тонн експортних перевезень.

Найбільше було перевезено:

  • Залізної і марганцевої руди – 22,9 мільйони тонн;
  • Зернових вантажів – 22,5 мільйони тонн;
  • Кам'яного вугілля – 12,5 мільйонів тонн;
  • Мінбудматеріалів – 13,7 мільйонів тонн.

За словами Лященка, тарифна реформа наразі перебуває на розгляді в урядових кабінетах. Укрзалізниця сподівається, що зміни в тарифоутворенні допоможуть компанії зберегти фінансову стабільність і уникнути збитків у майбутньому.

Обсяг перевезень зернових українською залізницею зріс на 43% за рік

  • За рік обсяг перевезень зернових українською залізницею зріс на 43%.
  • У січні – червні 2024 року Укрзалізниця перевезла понад 90 мільйонів тонн вантажів, на 28% більше, ніж у 2023 році.
  • Експортні перевезення зросли майже на 59%, до 45 мільйонів тонн, в перше півріччя 2024 року.
  • Голова правління Укрзалізниці вказав на зростання обсягів перевезень позакласних вантажів, що становить виклик для фінансової стабільності компанії.